자소서 · 현대자동차 / 품질관리
자소서에는 자동차 전문적인 용어를 사용하기 힘들 거 같은데, 면접에서 자동차 전문 용어들을 많이 아는 것을 어필하고 싶을 때 어떻게 유도하면 될까요? 예를 들어서, 리프트백, 노치백, 브레이크 캘리퍼, 스키스루 룸, 루프 스포일러, 액티브 스포일러, 캐릭터라인, 코치빌드, 러기지보드, 커플디스턴스 등.. 어떻게 이런 것을 잘 안다고 어필할 수 있을까요? 또한, 이런 전문 용어들을 많이 알면 품질관리 직무에서 어떤 도움이 될까요? 도움이 될까요?
2025.03.01
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안녕하세요 현재 화주사 물류관리 업무 재직 중인 1년차 입니다. 예전부터 품질관리 직무에 관심이 많아 준비하던 중 물류팀에 운좋게 입사하여 업무를 하고 있는데, 엔지니어로 커리어를 쌓아가고 싶은 생각이 요즘 다시 들어 품질엔지니어로 이직 준비하고자 합니다. 제 스펙으로는 서울 건동홍 산업공학과, 3.59 학점 오픽 im3 정출연 6개월 인턴 (공정 데이터분석) 데이터 인공지능 관련 공모전 경험 (수상 2회) adsp, 품경기 자격증 보유 입니다. 하반기 대기업 제조업 생산운영/관리 직무에 물류센터 근무 경험으로 지원하였으나 모두 서탈하여 스펙이 많이 부족한 것 같은데, 그래서 현재 부트캠프 "전문가가 낱낱이 파헤쳐 주는 제조업과 자동차 품질 프로세스 A to Z" 에 지원하여 품질관리 쪽 스펙을 보완해볼 예정입니다. 어학도 낮아 재취득할 예정인데, 내년 상반기에 대비하여 지금 준비중인 방향이 괜찮을까요? 현대 기아 삼성전자 희망합니다. 생관이나 scm도 생각중입니다.
현대자동차의 품질직무 관련해서 질문드립니다. 품질관리에서 신차품질로 지원직무를 변경할까 고민이 듭니다 품질관리는 채용인원이 조금 더 많은 편이고, 공장 내 사람들과 좋은 관계를 유지하는 것이 중요하다 품질보증은 채용인원이 적고, 엑셀과 파워포인트를 주로 사용하며, 전화로 하는 업무가 많다 신차품질도 채용인원이 적고, 양산 전 개발 단계에서의 품질을 관리한다 정도로 현직자 인터뷰에서 배웠는데요 지방사립대 4년제 토스 150 / 텝스 329 학점 3.93 전공 4.07 컴퓨터활용능력 1급 / 6시그마 GB, BB / ITQ 엑셀, ppt/빅데이터분석기사 공기업 인턴 2개월 / 품질관리 인턴 1개월 마찰공학 학부연구생 9개월 / 파워트레인 학부연구생 2개월 학술대회 포스터발표 연구인턴십 동상 자작 자동차 대회 참여, 밴드동아리 부회장 경험 신차품질 직무에서 리프트를 사용해서 품질을 체크한다는 이야기를 들었는데 제 상용차 정비병 병과와 유사하다는 생각이 듭니다. 직무를 트는게 좋을까요?
안녕하세요 저는 자동차관련 학과재학 중입니다. 전동화 부품 품질,구매 쪽 취업을 목표로 하고 있고 현재 7차학기까지 마치고 휴학 한 상태입니다. 지금 국비교육으로 듣는 배터리 교육을 수강하고 있는데 화학,신소재에 비중을 맞춘 교육이 주를 이루어 지금 제가 이걸 듣고 있는게 맞을지 의문이 듭니다. 또한 이 교육이 약 3개월간 9-6으로 진행되고 이후 수업에 짧게 배터리 시험,인증에 대해 배우고 이후 프로젝트를 짧게 3개를 한 후 12월에 수료 되는데 이를 듣고 있는 시간적 메리트가 있을지 계속 고민되어 질문 드립니다. 교육을 그만 듣고 어학 성적과, 무역 영어 품질 기사 자격증을 따는 것이 더 현명한 방법일까요? 으님 베터리 회사 취직도 염두에 두고 계속 듣는게 좋을까요 현재 학점은 3.5 언저리이고, 식스시그마를 따고, 수업에서 품질 관련 프로젝트를 수행했습니다. 또한 공모전에서 부품 오입 방지를 위한 품질개선 프로젝트 수상경력이 있습니다
안녕하세요 현재 화주사 물류관리 업무 재직 중인 1년차 입니다. 예전부터 품질관리 직무에 관심이 많아 준비하던 중 물류팀에 운좋게 입사하여 업무를 하고 있는데, 엔지니어로 커리어를 쌓아가고 싶은 생각이 요즘 다시 들어 품질엔지니어로 이직 준비하고자 합니다. 제 스펙으로는 서울 건동홍 산업공학과, 3.59 학점 오픽 im3 정출연 6개월 인턴 (공정 데이터분석) 데이터 인공지능 관련 공모전 경험 (수상 2회) adsp, 품경기 자격증 보유 입니다. 하반기 대기업 제조업 생산운영/관리 직무에 물류센터 근무 경험으로 지원하였으나 모두 서탈하여 스펙이 많이 부족한 것 같은데, 그래서 현재 부트캠프 "전문가가 낱낱이 파헤쳐 주는 제조업과 자동차 품질 프로세스 A to Z" 에 지원하여 품질관리 쪽 스펙을 보완해볼 예정입니다. 어학도 낮아 재취득할 예정인데, 내년 상반기에 대비하여 지금 준비중인 방향이 괜찮을까요? 현대 기아 삼성전자 희망합니다. 생관이나 scm도 생각중입니다.
현대자동차의 품질직무 관련해서 질문드립니다. 품질관리에서 신차품질로 지원직무를 변경할까 고민이 듭니다 품질관리는 채용인원이 조금 더 많은 편이고, 공장 내 사람들과 좋은 관계를 유지하는 것이 중요하다 품질보증은 채용인원이 적고, 엑셀과 파워포인트를 주로 사용하며, 전화로 하는 업무가 많다 신차품질도 채용인원이 적고, 양산 전 개발 단계에서의 품질을 관리한다 정도로 현직자 인터뷰에서 배웠는데요 지방사립대 4년제 토스 150 / 텝스 329 학점 3.93 전공 4.07 컴퓨터활용능력 1급 / 6시그마 GB, BB / ITQ 엑셀, ppt/빅데이터분석기사 공기업 인턴 2개월 / 품질관리 인턴 1개월 마찰공학 학부연구생 9개월 / 파워트레인 학부연구생 2개월 학술대회 포스터발표 연구인턴십 동상 자작 자동차 대회 참여, 밴드동아리 부회장 경험 신차품질 직무에서 리프트를 사용해서 품질을 체크한다는 이야기를 들었는데 제 상용차 정비병 병과와 유사하다는 생각이 듭니다. 직무를 트는게 좋을까요?
안녕하세요 저는 자동차관련 학과재학 중입니다. 전동화 부품 품질,구매 쪽 취업을 목표로 하고 있고 현재 7차학기까지 마치고 휴학 한 상태입니다. 지금 국비교육으로 듣는 배터리 교육을 수강하고 있는데 화학,신소재에 비중을 맞춘 교육이 주를 이루어 지금 제가 이걸 듣고 있는게 맞을지 의문이 듭니다. 또한 이 교육이 약 3개월간 9-6으로 진행되고 이후 수업에 짧게 배터리 시험,인증에 대해 배우고 이후 프로젝트를 짧게 3개를 한 후 12월에 수료 되는데 이를 듣고 있는 시간적 메리트가 있을지 계속 고민되어 질문 드립니다. 교육을 그만 듣고 어학 성적과, 무역 영어 품질 기사 자격증을 따는 것이 더 현명한 방법일까요? 으님 베터리 회사 취직도 염두에 두고 계속 듣는게 좋을까요 현재 학점은 3.5 언저리이고, 식스시그마를 따고, 수업에서 품질 관련 프로젝트를 수행했습니다. 또한 공모전에서 부품 오입 방지를 위한 품질개선 프로젝트 수상경력이 있습니다
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